Jag hotade ju med att kanske skriva om hur det är på jobbet också,så jag får väl ta och verkställa det hotet.
Som jag tidigare nämnt jobbar jag som Expressbusschaufför på Nobina,f.d. Swebus i Trollhättan. (OBS! Inte att förväxla med Swebus Express,som dock är ett systerföretag inom Concordia-koncernen.)
Den linje som ligger på Trollhättans lott att köra är Linje 1 Express.
Linje 1 Express sträcker sig från Trollhättan till Karlsborg,(Sveriges reservhuvudstad!),via Grästorp,Lidköping,Skara,Skövde och Tibro. En resa på ca 32 mil t.o.r. som tar runt tre timmar åt varje håll. Vår depå kör två turer dagligen M-F och de resterande turerna delas upp mellan Karlsborgs- Skövde- och Lidköpingsdepåerna.
Fordonen vi kör med är Volvos boggibussar med Carrus Royal-karosser vilka har plats för 62 passagerare,varav fem stående. De mäter ca 15 m på längden och 2,60 m på bredden. Totalvikten är ca 23-25 ton. Båda bussarna har AC och toalett ombord.
Nu är det ju naturligtvis inte tillräckligt med Expressbusskörningen för att fylla ett heltidsjobb,utan vi får komplettera med tvåstadstrafik (Trollhättan –Vänersborg),landsbygdstrafik (Trollhättan –Sjuntorp/Upphärad),och ren stadstrafik i Trollhättan. På helgerna kör vi dessutom Trollhättan –Göteborg.
?
[...]Mera kommer[...]
